智能驾驶
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特斯拉国产化集结号吹响,新能源汽车零部件企业搭上快车?
特斯拉在华的“鲶鱼效应”愈发明显。 从2019年1月特斯拉上海超级工厂开建,到12月30日首批特斯拉国产Model 3交付、国产Model Y项目启动,再到上海工厂周产3000辆的…
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净利润下跌、高层变动,福特自动驾驶如何继续实现野望?
雷锋网新智驾获悉,近日时空大数据技术公司LKCO(箩筐技术)宣布,福特汽车选择了LKCO旗下子公司易图通科技作为其在中国自动驾驶的高清地图定点供应商。 乍看之下,这是福特在自动驾驶…
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MDC平台过车规,华为自动驾驶“快马加鞭”,行业参与者被逼向路口?
安全、可靠是整个汽车供应链必须贯彻始终的。尽管没有100%可靠,但车规级是始终如一的标准。 2月13日,华为官方宣布,其MDC智能驾驶计算平台获得了德国莱茵TÜV集团颁发的ISO …
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广州加速打造国家级车联网先导区,高新兴V2X方案助力落地
广州向来是自动驾驶的主力玩家,在广州生物岛上,早在2019年初就可以在街头看见顶着雷达摄像头等传感器的自动驾驶车辆身影。 前段时间,广州黄埔区生物岛上迎来了2019智能网联汽车驾驶…
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不惧特斯拉竞争,牵手华为、滴滴……北汽新能源的开放求变之路
2020年1月8日,北汽新能源公布了2019年成绩单——150,601辆,这是其第七次稳坐国内纯电动汽车销冠宝座。截至目前,产销已累积达成50万辆。 上一个十年,首张新能源生产资质…
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携手赛灵思,超星未来加速车规级智能驾驶感控平台方案落地
雷锋网新智驾获悉,1月16日,智能驾驶初创企业北京超星未来科技有限公司(Novauto,下称“超星未来”)宣布与自适应和智能计算的全球企业赛灵思公司(Xilinx, Inc.)达成…
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对话安波福杨晓明:算法重塑不了商业化, 智能汽车架构是高级自动驾驶量产的保障
现在,每辆车配备100多个控制器,2亿多行代码,超过1000个汽车功能依赖于多个控制器,这些数字不言自明。今天建立在传统架构上的汽车系统在面向自动驾驶时,将变得难以设计、开发、验证…
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四战CES,国产芯片公司地平线的崛起与加速 | CES 2020
美国拉斯维加斯的CES舞台见证了太多成长。 对于边缘人工智能芯片企业地平线来说,四年来每一次的CES登台都是实打实的印记。 2017年初亮CES时,地平线甚至没有自己的展台,而是以…
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何为中国特色自动驾驶,李德毅指出人-车-路三要素结合
如果要有安全员,安全员还需要驾照,那么自动驾驶的革命就还没有到来? 1月10日,在2020年中国电动汽车百人会论坛上,中国工程院院士李德毅发表了以“自动驾驶和智能网联”…
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拿下车企订单,锁定L2+和L4,采埃孚转型软件解决方案提供商 | CES 2020
正在进行的CES 2020上,采埃孚于美国内华达州拉斯维加斯当地时间1月6日,宣布将目标锁定L2+及L4级自动驾驶系统。 按照采埃孚方面的规划,目前智能驾驶辅助功能,即L2+自动驾…