车联网
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别克eConnect 2.0升级为安卓系统 将采用卡片式界面和离在线导航
近日,上汽通用旗下别克向外界展示了最新的车联技术别克eConnect 2.0,不仅将操作系统从Linux升级为Android,还采用了全新的卡片式界面和离在线混合式导航,体现了车企…
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解决硬件“老、大、难”问题,本土创业公司让自动驾驶“硬”起来
【 图片来源:Autonomous driving simulators may help reduce driverless anxiety 所有者:Boing Bo…
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对话吴新宙:技术演进和商业价值并重,这里有小鹏汽车的自动驾驶路线图
在造车新势力当中,小鹏汽车对于自动驾驶是非常重视的。 重视的体现之一,就是对于自动驾驶人才的大力延揽。先有原特斯拉AutoPliot Machine Learning Tech L…
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迪斯变革一年:大众汽车加速电动化和软件创新
赫伯特·迪斯正考虑调整大众在中国合资公司的股比。 去年10月,他的老东家宝马率先出手,以36亿欧元收购华晨宝马股权,持股比例从50%提至75%。提升股比显然有利于更加直接地控制在华…
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两会代表委员建言汽车业:应支持智能汽车自主操作系统研发
全国两会历来是观察车企关注的重要节点。 3月3日,2019年全国两会在京召开,吉利、奇瑞和长安汽车等多家车企的高管作为人大代表、政协委员参会并提交议案和议案。其中不乏关于新能源汽车…
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腾讯携手联通推出车联网“网卡”,打“内容”+“流量”的组合拳
车载生态已经成为了一个兵家必争之地了,于商业前景而言,这是一个BAT都无法忽视的掘金胜地。 从市场数据来看,全球车联网市场年复合增长率达到25%,根据汽车之家大数据显示:自2014…
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吉利将与高通、高新兴合作开发5G和C-V2X量产车
西班牙当地时间2月26日,吉利、高通、高新兴在2019MWC(世界移动通信大会)共同宣布,将在2021年发布吉利全球首批支持5G和C-V2X(蜂窝车联)的量产车型。这也是吉利与高通…
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另辟蹊径布局智慧交通,千方科技如何化身200亿市值巨兽
现在看来,千方科技布局人工智能在交通与安防领域的深度应用,似乎踩对了节点,这也更是相关产业领域的另辟蹊径,使其短短三年内业绩接近翻倍。 2016年,以智慧交通业务为核心的千方科技结…
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永不造车?拆解华为拥有的自动驾驶和电动汽车关键技术
华为到底造不造车? 任正非曾明确表态:“华为永远不会造汽车。我们是有边界的,以电子流为中心领域,非这个领域的都要砍掉。” 2月18日,一个名为曹山石的账号在推特上爆料: “过去外界…
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自动驾驶面世十年:科技公司与主机厂的收获与反思
自Waymo面世至今,汽车行业的自动驾驶已走过十年。 从发展阶段看,自动驾驶尚处于技术积淀期。人们期待这一技术替代驾驶员的同时,也在不断回顾和总结经验。一些需要厘清的问题包括,自动…