通信技术
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预告 | 大咖Live X 大唐电信:C-V2X如何更好的助力智能驾驶发展?
12 月 19 日(周三)晚 8 点,【大咖Live】第 30 期智能驾驶·V2X专场,我们邀请到大唐电信无线移动创新中心副总工胡金玲详细解析“C-V2X如何更好的助力智能驾驶发展…
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面向“零拥堵”,详解通用V2X技术及商业部署
2005年11月的某一天,通用汽车率先对外展示了结合自动刹车装备的V2V技术。当车辆与前车过于接近时,通用汽车可实时探测距离并提前发出警告,提醒司机注意前车距离。若驾驶员没有采取任…
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华为如何绘制自动驾驶版图?
华为的汽车版图已经画好。 频频与各大车企牵手、开发自动驾驶芯片、推出车载计算平台等,华为早把目光锁定在汽车行业。 从改装Tesla Model X开始,华为就对汽车领域的关注度愈发…
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5G+工业互联网 释放乘数效应
导读 5G是新一代信息通信技术升级的重要方向,工业互联网是制造业转型升级的发展趋势。当技术新星遇上制造潮流,无疑将成为制造业数字化转型的重要驱动力。 5G是新一代信息通信技术升级的…
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自动驾驶独腿难走,还需人车路的全面协作
单靠改进汽车适应现有交通环境来研究自动驾驶感觉就像是独腿走路,困难重重。 目前,无论是waymo的自动驾驶还是百度的阿波罗,或是其他自动驾驶研发项目,主要的研究重点都是自动驾驶汽车…
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汽车OS混战时刻:斑马加快争夺新的应用场景
车联网作为万物互联的一支,除了是汽车智能化升级的途径之一,也在为汽车行业带来新的卖点。如今,智能网联介绍已成为许多车企新车发布时的独立一章,而车联网背后的核心基础设施——汽车操作系…
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5G时代,行业市场用户的公网与专网如何选择
导读 今年,5G开启了真刀真枪的商用元年,尤其中国5G正式启动商用服务,5G规模商用进程再次大提速。除了面向消费者领域,5G更大的商业价值还是寄望于进入各个垂直行业,赋能千行百业数…
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11家车企联手高通、大唐,加速V2X在华商用部署
去年6月,通用联合美国密歇根州交通部门完成了V2I测试,并在随后上市的2017款凯迪拉克CTS搭载了V2X技术,实现商业落地。其背后是美国主推的DSRC(IEEE 802…
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世界首例V2X“三跨”互联互通,打通产业环节、品牌等各个环节 | SAECCE 2018
雷锋网新智驾按:业内一直在探讨智能汽车的未来形态,在不断提高单车智能的同时,政府、技术公司、学术研究以及车厂零部件都在探索另一条更为广阔的路径——V2X。但V2X注定不是一条捷径,…
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Tier 1、整车厂、通讯企业、学界共话智能网联汽车,商业化之路难在何处?|SAECCE2018
雷锋网按:11月6日-8日,主题为“未来汽车与交通变革”的2018中国汽车工程学会年会暨展览会在上海汽车会展中心举行。当前,我国智能网联汽车进入到了产业化的新阶段,为此,本届年会特…