2022款捷达及2022款捷达GLI将试图占据曾经有三款车型(高尔夫、帕萨特、捷达)的空间。
为了实现这一目标,大众将推出四款不同的2022款捷达装饰,每款都配备了新引擎和更主动的安全技术。此外,大众还将推出2022年捷达运动装饰以满足那些希望外观更前卫但不希望价格大幅上涨的消费者的需求。这款六速手动变速器在目前的汽车世界中是罕见的并也将提供。
在引擎盖下,2022款捷达将搭载一台1.5L涡轮增压引擎,大众在Taos跨界车中采用了该引擎。这对158马力和184磅-英尺的扭矩来说非常友好。这家公司称,这款车的效率更高、扭矩更低,它可以搭配手动变速器或八速自动变速器。
2022款捷达GLI将继续使用2.0L发动机。它将提供228马力的功率和258磅-英尺的扭矩,并跟六速手动搭配。大众的七速DSG双离合器自动变速器将是一种选配,而电子控制的限滑差速器和DCC自适应阻尼将为标配。
这些新的东西也将蔓延到常规款捷达系列的至少部分车型中。全新的2022款捷达Sport将配备电子差速锁和17英寸黑色石墨合金车轮作为标准,另还有黑色格栅、镜帽和窗户装饰、独特的布制运动座椅等。它将位于2022年捷达S基础款之上,但低于并取代老的捷达R-Line。
至于外部,前后保险杠都被重新设计,而LED大灯和DRL都为标配。安装了顶配套件的捷达和捷达GLI都配有投影LED。在内部,8英寸显示屏的大众数字驾驶舱现在是所有捷达的标配;GLI则还能升级到10英寸数字驾驶舱专业版。带WiFi热点的4G LTE、菱形布座椅都为标配;顶配套件捷达和GLI则还能安装带有无线充电和无线App-Connect的MIB3信息娱乐系统。
捷达内部采用了人造革和皮革座椅,GLI则为穿孔皮革跟红色对比拼接座椅及皮革包裹的运动方向盘。标准款捷达拥有前排和后排加热座椅以及前排座椅通风,而GLI除了拥有标准加热和通风座椅还有自动气候控制、按钮启动和无钥匙进入功能。
此外,所有2022款捷达车型都将配备前辅助、盲点警告和后交通警报功能。IQ.DRIVE为低端捷达选配、中端套件及高端套件捷达标配,其包括前向碰撞警告、自动紧急制动、行人监控、主动盲点监控、车道保持辅助和自适应巡航控制功能。
大众尚未确定2022款捷达和2022款捷达GLI的价格,不过这两款车型目前版本的起售价分别为18995美元和26345美元。大众表示,新车预计将于2021年第四季度进入美国经销商市场。
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