雷锋网新智驾4月18日消息,据外媒Automotive News报道,曾被称为Uber“自动驾驶之父”的Uber 全球汽车项目副总裁Sherif Marakby在周一宣布辞职,这让Uber因“窃取Google自动驾驶技术”等丑闻引发的高管离职潮继续发酵。
Marakby曾在福特汽车公司工作了25年,并于2016年4月加入Uber。在他就职Uber期间,Uber成功在匹兹堡完成了无人驾驶专车试点项目,并进行了几次公开测试。在离职声明中,Marakby称“无人驾驶是我职业生涯中遇到的最有趣的挑战之一,我很高兴能够为即将到来的更加安全的未来技术做出贡献。”
有知情人士称Marakby在决定去向之前会先休假一段时间,但分析人士认为在硅谷各大公司争相聘请自动驾驶人才的情况下,Marakby不会休假太长时间,Google、特斯拉和福特、丰田等公司都有可能是他的下家。
与此同时,Uber最近也陷入了高管离职潮的麻烦。据雷锋网新智驾了解,这一离职潮的原因之一是Google旗下的自动驾驶公司Waymo将Uber告上法庭,声称Uber通过收购Otto间接盗取了Waymo的自动驾驶技术。Otto是Waymo前高管Anthony Levandowski离职创办的自动驾驶卡车创业公司,Waymo指责Anthony Levandowski在离职前下载了一万多分重要的设计文档,并将技术应用在Otto公司。而Uber收购Otto后,这些资料也被Uber所使用。Waymo指责Uber利用这些资料开发了自己的激光雷达设备。
这批离职的高管还包括总裁Jeff Jones、公关负责人Rachel Whetstone和其人工智能实验室负责人Gary Marcus,另外还有其自动驾驶团队的黑客查理·米勒(Charlie Miller)和产品发展副总裁艾德·贝克(Ed Baker),另一位工程高管阿密特·辛格(Amit Singhal)也因为在之前的公司谷歌涉嫌性别歧视而被解雇。
雷锋网(公众号:雷锋网)此前曾报道,外界普遍相信这一离职潮的原因是因为Uber持续不断的负面新闻,除了Google控告Uber窃取其自动驾驶技术,Uber企业文化和服务遭到了舆论质疑,其中在美国被指控欺骗消费者、欺骗专车司机、损害司机的福利待遇,前员工也爆出Uber内部的性骚扰丑闻。除此之外,Uber CEO 卡兰尼克也在最近与专车司机互爆粗口,使得整个公司负面缠身。
目前尚不清楚Sherif Marakby的离职到底是出于什么原因,虽然Uber发言人明确表示他的离职决定与Google的指控无关。但Marakby的离职至少表明Uber还未解决高层动荡问题,高管离职潮或将持续下去。
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