今年 2 月,Velodyne LiDAR 亚洲区市场总监翁炜曾向雷锋网透露,Velodnye 在与多家汽车一级供应商(Tier 1)接触,希望为他们提供核心部件,促成激光雷达达到车规级要求并实现规模量产化。
就在近日, Velodyne LiDAR 宣布,全球最大的汽车安全公司 Autoliv 与 Velodyne LiDAR 签署了协议,将激光雷达这一自动驾驶汽车的关键传感器进行商业化。
据雷锋网了解,双方将结合各自优势,提供关键组件、专有技术和其他知识产权,目的是为了推出价格实惠、高性能的激光雷达。
根据协议内容,Autoliv 加入 Velodyne 的 Tier-1 生产计划(Tier-1 Manufacturing Program),前者将利用 Velodyne 的核心 3D 软件技术和专有的激光雷达 ASIC 引擎,结合 Autoliv 的组件开发和验证功能,生产满足汽车厂商需要的车规级激光雷达(其中包括外观、线束定义)。
Velodyne 方面表示,在过去 10 年中,他们的激光雷达已经安装在世界各地数以千计的车辆中,并获得了数百万英里行驶里程数据。目前 Velodyne 为超过 10 个国家,25 个自动驾驶汽车项目提供激光雷达核心技术。
今年 1 月,Velodyne 宣布在加利福尼亚州圣何塞开设新的大型工厂(Megafactory),专注于激光雷达的产能升级,以匹配目前全球范围内的持续增长需求。
据雷锋网(公众号:雷锋网)了解,除了 Megafactory 工厂外,Velodyne 的 Tier-1 计划将在产品配置、集成解决方案和生产方面最大程度上满足大规模量产需求。
Velodyne 创始人兼首席执行官 David Hall 在一份声明中表示:「Autoliv 是我们 Tier-1 项目的重要补充,它能为客户提供广泛的产品解决方案,也能在全球范围内拥有扩大产能的能力。」
相关人士向雷锋网透露,到今年年底,Velodyne 可能还将与另外两家汽车一级供应商宣布合作,为自动驾驶当中——激光雷达这一重要传感器的商业化铺平道路。
PS:Velodyne 的 Tier-1 生产计划(Tier-1 Manufacturing Program)到底是一个什么样的项目,请关注雷锋网后续的报道。
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