造车 3 年后蔚来交出答卷，首款量产车 ES8 12月16日上市

走过 3 年的历程，新造车企业蔚来汽车（NIO）终于要迎来旗下首款量产车上市的关键时刻了。

雷锋网新智驾消息，蔚来官方已经确定将于今年 12 月 16 日在北京五棵松体育馆举办 NIO ES8 的上市发布会，这一天，也被定义为“NIO Day”，即“蔚来日”。

本次发布会，重头戏当然是量产车 NIO ES8 的各类详细信息以及价格配置将会公布。此外，蔚来充换电体系、NOMI 人工智能伙伴等创新服务模式也将在这场发布会得以阐释。

NIO ES8 于今年 4 月上海国际车展亮相。这是一款高性能纯电动七座 SUV， 座椅采用 2+3+2 布局，车长超过 5 米，轴距超过 3 米。ES8 由全铝合金车身和底盘打造，全系标配主动式空气悬挂，搭载前后双电机，采用四轮驱动。外观采用“X-Bar”前脸和“心跳曲线”尾灯等蔚来家族设计语言。ES8 支持换电模式。ES8 将在全球完成 200 万公里路试，年底正式投入量产，明年上半年开始交付。

雷锋网新智驾此前获知的消息是，ES8 首批量产 5 万台左右，将会是“（奥迪）Q7 的配置、Q5 的价格”。

公开信息显示，蔚来是一家全球初创电动汽车公司，创办于 2014 年，目前已在上海、圣何塞、慕尼黑以及伦敦等19地设立设计、研发、生产、用户中心与商务机构，汇聚来自近40个国家和地区3000多名顶尖人才。

2015年，蔚来车队获得FIA Formula E历史上首个车手总冠军；2016年，蔚来发布全球最快电动汽车 EP9，创造了纽博格林北环等4个国际知名赛道最快圈速纪录；2017年，蔚来发布北美战略及首款概念车EVE，EP9在美洲赛道创造无人驾驶时速世界纪录，最新量产车蔚来ES8亮相上海车展。

蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

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