自动驾驶即将来临，前方道路铺好了没？

随着自动驾驶时代的来临，人们的出行方式变得明显不同，世界各地的基础设施、公共交通也将发生翻天覆地的变化，无论在外观设计还是体验上。据雷锋网·新智驾了解，为了解决新时代可能存在的问题和特殊需求，目前很多城市都在积极进行相关投资规划。

自动驾驶对未来基础设施建设的影响是长远的。这几年，自动驾驶的新闻一直占据头条。2015年，全美只有约6％的城市制定了针对性计划。随着世界各地竞相追赶，这个比例一直在显著增长。

为了避免建造在自动驾驶时代不必要的设施，最近加利福尼亚州的帕萨迪纳市反复斟酌了一些基础设施投资计划。

市长Terry Tornek以正在拟议的地下车库为例说道：“如果我们花费上千万美元建造一个使用期限为30年的设施，可能仅过10年就会淘汰，这种规划是很不合理的。”同样，芝加哥和科罗拉多州等地区在处理类似问题时，也展现出了他们的前瞻。

根据俄亥俄州收费公路和基础设施委员会执行主任Randy Cole的说法，美国正计划在限速60英里/时的高速公路上实施专用短程通信系统，帮助发展智能交通和智慧城市。目前该计划的制定即将完成。

测试自动驾驶的通勤车

在进行大规模推广基础设施决策之前，许多城镇正在进行路测。雷锋网·新智驾了解，为了帮助研究自动驾驶对交通和乘客的影响，佛罗里达州坦帕市计划在2018年开始测试自动驾驶巴士；德克萨斯州奥斯汀也将很快测试自动驾驶的乘用车。

瑞典在安全方面全球领先

据雷锋网(公众号：雷锋网)·新智驾了解，沃尔沃承诺到2020年，没有人因驾乘新的沃尔沃汽车而出现严重伤亡。自1997年以来，瑞典的“VisionZero（零事故愿景）”战略就一直致力于消除道路上的致命事故。随着自动驾驶技术的不断进步，瑞典的设计和创新可能为世界其他地区提供良好的安全模式。

为时不晚

在自动驾驶还未普及之前，基础设施的规划和投资是必不可少的。虽然一些城市和地区仍在马不停蹄地奋力追赶，但相信用不了多久，他们将会迎来自己的曙光。

简而言之，像奥斯汀、帕萨迪纳和坦帕这些地区先行者，它们的测试和案例研究将给其他城市提供宝贵的经验，避免后来者在投资计划上陷入误区，确保自动驾驶汽车能安全顺利上路。因为无论在哪个城市，安全始终处于第一位。

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