除了1.6T和全新2.0T发动机之外，奇瑞也拿出了自己的混动方案，并且首度装车旗下旗舰车型瑞虎8 Plus之上。
日前，奇瑞汽车发布瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的预告图，新车搭载插电式混合动力系统，是奇瑞鲲鹏混合动力的首款车型，百公里加速时间4.9s。
从图片来看，该车的外观设计上与燃油版瑞虎8 Plus相差不大，预计内饰部分也仅有细微差异。重点在于其动力系统。
该车最核心的是DHT混动系统，DHT混动系统由1.5T发动机和双电机组成，能够平衡市区、高速等多用车场景。
同时，奇瑞瑞虎8 DHT混动系统还会推出四驱版本，总功率将达340kW（462马力），峰值扭矩达500Nm，百公里加为5秒左右，综合油耗低于1L。
瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+针对起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、高速、长途、山道、高速转向、冰雪/泥泞/沙石等11种驾驶场景可实现动力输出模式的智能切换，配合EV 、HEV – Normal 、HEV – SPORT三种动力模式。
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