首款量产车亮相北京国际车展前，拜腾引入一批资本、造车人才

*CES 2018 现场的 BYTON Concept，雷锋网新智驾拍摄

今年 1 月 7 日美国拉斯维加斯 CES 展上，智能电动汽车初创企业拜腾（BYTON）向全世界发布了旗下首款量产概念车型 BYTON Concept。当时，凭借着不俗的外观设计以及出格的一体式车载大屏，这款车型吸引了诸多媒体和业内人士的关注。

据雷锋网(公众号：雷锋网)新智驾了解，这款车将于今年 4 月在北京国际车展（4 月 25 日开幕）上首次正式面向国内公众亮相。此外，基于 BYTON Concept 打造的首款量产车型将于 2019 年底在拜腾位于中国南京的工厂正式投产。

3 月 14 日，拜腾总裁兼联合创始人戴雷（Daniel Kirchert）在其朋友圈晒出了其工厂的试制车间的实景，同时还介绍了曾经在特斯拉生产制造部门任职、如今加入拜腾负责制造的马督胜。看样子，工厂的建设正在有序进行中。

近日，为了补强团队实力，包括融资能力和整车制造能力，拜腾引入了几位大咖加盟。

雷锋网新智驾消息，3 月 19 日，拜腾宣布原高盛中国投资银行部董事总经理成长青已正式加入公司任联席总裁，负责资本市场和投资者关系管理，这将强化拜腾的融资能力、投资者关系以及资金管理能力。

加入BYTON 拜腾之前，成长青曾担任高盛中国投资银行部董事总经理以及英国渣打银行投行部中国区首席执行官。此前，他还在美国第一银行、加拿大多伦多道明银行、亚历山大管理咨询、美国大都会人寿保险、法国标致汽车集团等机构担任高级职务。成长青先生在投融资领域有 20 多年的从业经验，他曾成功主导完成数百亿美元的融资及并购交易，并在 2004 年协助中国石化集团在安哥拉完成近 30 亿美金的收购，这是当时中国企业在非洲最大的并购。

作为一位资深投资银行家，成长青在全球资金和现金管理、财务和资产负债管理等领域也具有深厚的专业背景，并拥有亚洲、欧洲、北美等多地的跨文化管理经验。

拜腾计划在今年上半年完成 B 轮融资，成长青的加盟在一定程度上将推动此轮融资的进程。

紧接着在 3 月 21 日，拜腾又将前本田美国研发中心首席汽车工程师陈翰礼（Chad Harrison）招致麾下，出任产品线管理副总裁；与此同时，前雷诺高性能部门首席汽车工程师谭文韬（David Twohig）也加入拜腾担任首席汽车工程师，主要负责车身架构、车体装备等汽车工程的核心领域。

*左为陈翰礼，右为谭文韬

这两位具备传统汽车制造经验的人才的加盟，势必将增强拜腾在汽车工程领域的创新研发和实践能力，为量产车的制造提供更多保障。

雷锋网新智驾了解到，加入拜腾之前，陈翰礼一直在本田美国研发中心任职，他在工程领域积累了丰富的工作经验，并在最近 5 年担任本田北美研发中心首席汽车工程师。在此期间，他带领团队成功完成了美国最畅销 MPV 车型本田奥德赛 2018 款的研发，此款产品入围了 2017 北美年度多功能车型的评选。

谭文韬曾在雷诺高性能部门担任首席汽车工程师，他带领团队推出开创性的新款 Alpine A110 跑车，这款车型成功复活了 Alpine 这一可媲美保时捷的豪华跑车品牌。2009 年至 2013 年，他领导工程团队开发了目前欧洲地区最畅销的纯电动车型雷诺 ZOE。此前，他还主导完成了第一代日产逍客的开发，该车型在欧洲紧凑型SUV市场中长期占据主导份额。

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