索洛维约夫说,“‘曙光’号模块舱内发现几个有非穿透性裂缝的地方。”
索洛维约夫指出,这种情况让他担忧。此前,“星辰”号模块舱发现多处穿透性裂缝,让索洛维约夫觉得随着时间推移,“曙光”号的裂缝也会四处延伸。
2019年9月,国际空间站发现有少量空气漏出。2020年10月乘组人员在“星辰”号中转间发现了第一处裂缝,并于2021年3月修补了它。当时,俄航天集团人士此前表示,裂缝对国际空间站和考察组没有危险。宇航员随后查出第二道裂缝,2021年3月封堵完毕,但泄漏仅仅缩小,并没有停止。宇航员继续寻找泄漏点并对其密封。
国际空间站俄罗斯舱飞行主任弗拉基米尔∙索洛维约夫2021年1月称,由于失去气密性,国际空间站气压每24小时最多下降0.4个毫米汞柱,这相当于舱壁上有一个直径0.2毫米的“洞”,远低于0.5个毫米汞柱/分事故值。为了弥补泄漏,须经常向国际空间站补充空气、氮气和氧气,国际空间站备有各种气体储备,货运飞船也会向国际空间站运送所需气体。
目前在国际空间站工作的是第65期考察组。
国际空间站俄罗斯舱段包括“曙光”号、“星辰”号、“探索”号、“黎明”号和“科学”号模块舱。
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