不止是五粮液,娃哈哈也要造车了!

不止是五粮液,娃哈哈也要造车了!

你熟悉的娃哈哈,也准备造车了!

据国家企业信用信息公示系统显示,浙江娃哈哈创业有限公司(以下简称“娃哈哈”)于8月27日成立浙江德清娃哈哈科技创新中心有限公司,法定代表人宗庆后,注册资本为5000万元。

公示内容显示,浙江德清娃哈哈科技创新中心有限公司经营范围包括:新一代信息技术、传感技术、先进装备制造技术、新能源汽车及汽车智能技术、新材料、节能环保材料、生物工程、生物医药、医疗器械的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让,企业管理咨询。

不过,在经营范围后面有一行批注:“依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动”。

有分析认为,娃哈哈成立科技创新中心,涉足新能源汽车及智能技术,透露着娃哈哈对高新科技的重视,以及未来的商业布局。

新能源汽车发展得热火朝天,跨界造车已屡见不鲜。除了纷涌而至的互联网人,五粮液集团、奥克斯、格林科尔、波导、春兰、新飞、美的、格力都参与过造车项目。

雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾了解到,五粮液集团在汽车方面早有布局,2002年开始试图收购整车厂,2006年通过普什集团收购华晨集团的汽车发动机业务。今年初,五粮液又收购了奇瑞旗下凯翼汽车的部分股份。

近期,英国电器制造商戴森也宣布了自己的造车计划,将投资1.16亿英镑在位于英国哈拉温顿的一座废弃的飞机场里,建立一个用于汽车测试的技术研发中心。戴森计划将在2020年生产首款纯电动性能跑车,限量10000辆。随后将陆续推出两款价格更加亲民的纯电动汽车。

面对蜂拥而至的造车新势力,坚信"汽车就是两排沙发加四个轮子"理念的第一代造车人李书福也对这种现象表示担忧。毕竟,造车不像造饮料,第二个“特斯拉”目前并未出现。

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