更值得一提的是,特斯拉激进程度超乎想象,直接取消了换挡杆和转向灯拨杆,在实车曝光之前,不少车迷朋友仍不知道新款 Model S 如何换挡。
而今,随着 Model S 的交付,该车的“蝶型方向盘”上手和换挡视频,也被网友曝光。
从视频上来看,这位女司机在驾驶全新 Model S 时,“蝶形”方向盘并没有想象中的那般好用。
在进行大角度转弯或者掉头时,方向盘不容易精准操作,视频中的女子,可能还以常规“圆形”传统方向盘来驾驶,数次都没有精准的握到“蝶形”方向盘的另一边。
而且因为新款车型取消了怀挡,换挡虚拟按键设置在屏幕左边,上滑前进挡,下滑倒档,停车自动 P 挡。
这位女司机在驾驶的时候,还要手指不停地滑动屏幕,操作看上去没有传统档杆车型那般行云流水。
对于这样的方向盘和换挡方式,不少网友看后表示,“这操作要多无语又多无语”、“这个方向盘要是再配上丰田锐志的 3 圈半方向机,效果更加酸爽”。
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