一直以来,该公司虽然也尝试在用户使用 Autopilot 功能时要求他们将双手保持在方向盘上,但特斯拉的方向盘传感器只能检测施加到它上面的扭力。
因此,除非驾驶员主动转动方向盘,否则特斯拉根本无法判断他们的手是否放在方向盘上。
此外,真正需要关注的是驾驶员的注意力,而特斯拉认为驾驶员应该始终关注路面状况,即便在 Autopilot 开启时也不例外。
但怪异的是,特斯拉虽然早在几年前就已经配备了驾驶舱摄像头,但却很少使用。
今年早些时候,该公司终于推出了使用驾驶舱摄像头的监控系统。他们首先从配备特斯拉视觉系统的汽车开始,这套系统可以不使用雷达来支持 Autopilot 的运行。
如今,特斯拉也将通过远程推送的方式,将驾驶员监控系统扩大到更多汽车,并在驾驶员注意力分散时发出警报。
特斯拉在官方声明中写道:“现在,后视镜下方的驾驶舱摄像头可以判断驾驶员的注意力是否分散,并发出警报声,提醒你在开启 Autopilot 时把目光集中到路面。摄像头的图像不会离开车身,这表示,除非你开启数据共享功能,否则该系统不会存储或传送信息。”
特斯拉知道,许多客户都对驾驶舱内的面部摄像头怀有担忧,但该公司保证,只会在获得用户许可后分享这些内容。
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