在外观上,它是一款大型SUV,采用了豪华汽车制造商青睐的双色漆。大量的铬合金环绕周围。但迈巴赫EQS电动底层确实带来了一些大的演变。形状比目前的迈巴赫车型更平滑,有助于空气动力学,从而最大限度地提高续航能力。车轮被推到尽量靠角落的位置,使内部空间最大化。
一如既往,事情最有趣的地方是细节设计。例如,黑色面板前部有经过精细加工的LED灯,并有相同的迈巴赫徽章网纹。曜石黑金属色和锆石红金属色的漆面之间有一条精致的镀铬细条纹;带有迈巴赫徽章的定制镶嵌物使空气动力优化的侧面板具有品牌特色。
至于车轮,它们的尺寸高达24英寸。在后面,有一个螺旋形的灯带,贯穿整个车辆的宽度。奔驰还使用了接近传感器来自动部署门把手,后门也可以远程电动打开。
在内部,前排座椅是向目前的梅赛德斯-迈巴赫S级致敬。然而,后排有一个类似休息室的空间,有两个躺椅和一个高端娱乐系统。还有一个浮动的中央后控制台、折叠桌、一个冰箱隔间和相匹配的浮动面板门饰。对于颜色方案,迈巴赫团队选择了白色、深蓝色、白色铬合金和玫瑰金的亮点。
梅赛德斯-迈巴赫计划使用梅赛德斯的模块化架构,用于豪华和行政级电动车。我们将在2022年得到更多这方面的细节,届时第一辆车–EQS SUV–将基于该平台投入生产。
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