由大众和福特支持的自动驾驶汽车公司Argo AI正在为在慕尼黑举行的2021 IAA Mobility大会做准备,届时它将分享更多关于商业机器人出租车服务未来的愿景。
Argo AI展示的其中一样东西是它的全电动ID. Buzz AD,据悉,“AD”代表自动驾驶。这是一款厢式货车的测试汽车并将成为首辆由大众集团制造的具备Level 4自动驾驶技术的汽车。这意味着它应该能独立驱动的大部分时间,但将被限制在一个特定的区域地理围墙技术。
这款新的电池驱动汽车配备了Argo AI的激光激光雷达传感器、雷达和几个摄像头,由该公司专有的AI控制。大众表示,测试将在 Argo AI位于Neufahrn的研发中心进行以及Argo AI在慕尼黑Franz Josef Strauss国际机场的封闭跑道上进行。其他经过认证的自动驾驶汽车公司也可以使用这条测试轨道。过去几年,Argo在美国宾夕法尼亚州西部也有一条类似的测试轨道。
这两家公司对未来有着宏伟的计划,他们希望到2025年能在汉堡部署首个商用机器人出租车服务。拼车系统将由大众集团的子公司MOIA运营,该公司在帮助城市和公共交通公司缓解内城交通拥堵方面有着不错的经验。
一个主要的工程挑战是在运行过程中保持新车辆上强大的计算硬件的冷却,这两家公司仍在研究所有传感器的最佳位置以提供最大的能见度。
虽然跟Alphabet旗下Waymo等公司竞争将会非常困难,但Argo是资金最雄厚的自动驾驶公司之一。福特和大众已经为该公司贡献了36亿美元,该公司CEO Brian Salesky表示,公司有望在明年进行首次公开募股。与此同时,Argo和福特正准备在未来几年在包括迈阿密和奥斯汀在内的几个美国城市在Lyft的叫车网络上推出不少于1000辆自动驾驶汽车。
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