这两家公司合作设计的车辆概念被称为Re:Move,它是一个用于最后一英里配送的概念多功能电动运输车,宽29英寸足以在自行车道上运行,并且能够承载400磅的重量。
Re:Move的底盘由铝制成,具有倾斜机制,通过电力运作,允许它像摩托车一样在转弯时倾斜,以提高稳定性。该载具具有高度的可操作性,能够在不到23英尺的范围内完全转弯。刹车是由盘式制动器提供的。
Re:Move还有一个带减震器的后摇臂,是为骑手的舒适性和减少疲劳而设计的。其他安全功能包括为骑手的能见度和安全而始终开启的照明,Re:Move还拥有刹车灯和可选的喇叭和指示灯。
该车的速度被限制在15英里/小时,这与标准电动自行车相似。标准电池组将是一个2.2千瓦时的单元。目前还不清楚车辆在充满电的情况下能开多远,或者需要多长时间来给电池充电。Polestar说,Re:Move可以取代送货车和一些城市地区的小型机动车,改善交通流量。它也可以用于在没有发达基础设施的农村地区内送货。但目前还不清楚该车何时或是否会投入生产。
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