福特表示,尽管目前这款车仍是一个概念,但包括伦敦警察厅和苏格兰警察局在内的许多英国警察部门已经对它很感兴趣。这款概念车最初的演示版本基于Mach-E的标准续航全轮驱动版打造,原型车最大输出功率为198kW,续航里程约为400km左右。
不过,福特计划为警用Mach-E配备容量更大的电池,并同时推出后驱和全轮驱动两个版本。配备了更大的电池后,警用Mach-E最高可行驶约610km,此外动力最大输出功率略有增加,后驱车型为216kW,全轮驱动车型为258kW。
此外警用版本Mach-E还将配备GT版车型同款动力系统,双电机最大功率约为358kW,0至62英里/小时的加速时间为3.7s,该版本将适合用于高速追逐或高速公路的执勤工作。
有意思的是,这些车型上的警示灯并不会占用动力系统的电能,它们使用的是普通的12V电池。福特表示会增加该电池的容量,以应对更多警用设备的用电需求。
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