大众概念车ID.LIFE亮相，2025年的汽车可能是个移动娱乐室

9月6日，在2021 IAA德国慕尼黑国际车展上，大众发布了ID.LIFE概念车。该车定位是小型SUV，整车将于2025年量产，价格大约为2万-2.5万欧元，约合人民币15万-19万元。

从外观来看，ID.LIFE采用了大众ID家族一贯的简约设计语言，大灯与前脸融为一体，并在中央设计了一个巨大的发光Logo。

车身侧面采用了双拼色的设计，并配备了隐藏式门把手与外流媒体后视镜。车身的长宽高分别为4091、1845、1599mm，轴距为2650mm。

据悉，ID.LIFE车顶原料来自于废旧的塑料瓶；座椅表面和门板处的覆盖织物，是一种从塑料瓶和旧衣服中提取出来的面料；整车的车漆也采用木屑为原料的天然上色剂。

从性能上看，ID.LIFE首次采用了前轮驱动系统的MEB平台车型，使用了231马力的电动机跟57千瓦时的高压电池组组合。按照WLTP（世界轻型汽车测试规程）计算，续航距离可达249英里（400公里），据说能够在6.9秒内实现百公里加速。

据了解，大众ID系列车型是大众品牌纯电动化转型的关键，不过在这款ID. LIFE概念车首秀之前，国内市场上大众ID系列的销售额并不高。今年7月份，大众ID系列四款车型单月销量加起来也只有6000辆。

有意思的是，大众ID系列在西方市场获得了较大的好评和欢迎。尤其是欧洲市场，ID.3、ID.4成了热销车型，销量曾一度超越特斯拉的Model3。

大众汽车首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特表示：”在打造 ID.LIFE的过程中，我们始终关注年轻客户的需求。我们相信，未来的客户不再会简单的将汽车定义为从A到B的一个运输工具，而是更多在意汽车给他们带来的体验以及用车的乐趣。”

因此，ID.LIFE取消了传统仪表盘以及中控物理按键、液晶屏幕等，配备了全新的不规则多功能方向盘，中控台内置了34英寸的投影屏幕。

与此同时，将前排和后排的长椅折叠起来，形成一个小的娱乐室，可以观看电影或玩游戏。6.6英尺长（2米）的床甚至能让ID. Life有可能成为世界上最小的大众城市微型露营车。