马斯克在邮件中称:“这一次季末交付潮会异常高,因为和整个行业一样,我们在本季度稍早时候遭遇了极度严峻的组件短缺问题。特斯拉生产了许多缺少组件的车,后期需要补上。这会是特斯拉历史上最大的一次(季末)交付潮。”
今年第二季度,特斯拉创造了汽车交付量纪录。不过,马斯克在7月份表示,今年剩余时间的交付量增长将取决于“依旧相当严峻”的全球芯片短缺形势。
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马斯克在邮件中称:“这一次季末交付潮会异常高,因为和整个行业一样,我们在本季度稍早时候遭遇了极度严峻的组件短缺问题。特斯拉生产了许多缺少组件的车,后期需要补上。这会是特斯拉历史上最大的一次(季末)交付潮。”
今年第二季度,特斯拉创造了汽车交付量纪录。不过,马斯克在7月份表示,今年剩余时间的交付量增长将取决于“依旧相当严峻”的全球芯片短缺形势。
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