这是9月7日在格鲁吉亚古多里组装过程中的“高加索号”全断面硬岩掘进机。新华社发(中国中铁隧道局集团供图)
这是9月2日在格鲁吉亚古多里组装过程中的“高加索号”全断面硬岩掘进机。新华社发(中国中铁隧道局集团供图)
这是9月7日在格鲁吉亚古多里组装过程中的“高加索号”全断面硬岩掘进机。新华社发(中国中铁隧道局集团供图)
掘进机直径15.08米,全长182米,总重量3900吨,最大推力2.26万吨,总功率9900千瓦,是目前全球最大直径全断面硬岩掘进机。
这是9月7日在格鲁吉亚古多里组装过程中的“高加索号”全断面硬岩掘进机。新华社发(中国中铁隧道局集团供图)
由中铁隧道局集团承建的科维谢提至科比公路隧道主要包括一条长9000米的主隧道和应急隧道,是格鲁吉亚在建的最大单体基建项目。该隧道建成后,行车时间将从1小时缩短到 20分钟。
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