同时,国家电网还发布了电动汽车超低传导充电技术白皮书,联合推出Chaoji新一代大功率充电技术。未来可支持最大充电功率900kW,10分钟充电续航可达400km。
“我们协同产业链、供应链伙伴联合攻关,持续为中国和全球充电标准升级作出贡献。”辛保安指出。
据了解,电动汽车新一代的ChaoJi充电技术路线发端于电动汽车大功率充电需求,是一套完整的电动汽车直流充电系统解决方案,解决了国际上现有充电系统存在的一系列缺陷和问题,在充电安全、充电功率、结构设计、向前兼容性及面向未来应用方面进行了全面提升。
ChaoJi的最大充电功率可以达到900kW,最高可以实现充电5分钟行驶400公里的目标。
同时由于ChaoJi紧凑的设计以及可扩展性,可以使之运用于中小功率的应用场景。不但覆盖了主流的乘用车领域同时也兼顾了重载车辆以及轻型车辆等特殊要求,大大扩展了其应用范围。
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