Lucid Air拿下520英里EPA续航评定 成为目前开得最远的电动轿车

这也代表了Lucid汽车公司首席执行官兼首席技术官彼得-罗林森的胜利，他在特斯拉工作时领导了Model S的开发，并表示Air将在续航、豪华、加速和价格方面胜过埃隆·马斯克的公司的作品。

Air Dream版比最远距离的特斯拉，即Model S Long Range Plus续航还要高出100多英里。但是，增加的续航里程将是有代价的，配备19英寸轮毂的梦想版起价高达16.9万美元。如果这个价格对你来说太贵，最好等到2022年，届时Lucid计划发布一款起价为77400美元的基本车型（或69900美元的联邦电动车税收优惠车型）。

与此同时，美国环保局还对各种装饰级别进行了评级，如配有21英寸轮圈的Dream Edition（481英里），Dream Edition Performance （配有19英寸轮圈的471英里，配有21英寸轮圈的451英里），以及大旅行版（配有19英寸轮圈的516英里，配有21英寸轮圈的469英里）。

Air的113千瓦时电池组，以及它的空气动力学设计，帮助促成了该车令人印象深刻的续航。当然，续航能力是非常主观的，美国环保署的评级是为了展示在该机构测试过程的特定条件下的综合性能表现，它通常不包括陡峭的爬坡和寒冷天气的影响等因素。

该机构在其网站上说："环保局的估计，包括电动车的范围，是为了在比较车辆时为消费者提供一个一般性的指导，"。"就像汽油车的'你的里程数可能不同'一样，你的电动车的续航能力也会不同。"

电动车的续航能力是由美国环保署以及欧洲的全球统一轻型汽车测试程序（WLTP）独立确定的，这些测试程序通常比美国环保署更加乐观。

这家位于加州纽瓦克的公司最近上市，正准备在今年晚些时候开始向客户交付其首批车辆，它已经在其位于亚利桑那州的新工厂制造了100多个接近最终质量的版本。Lucid公司将于9月底在其位于亚利桑那州卡萨格兰德的先进制造厂工厂（称为AMP-1）举办生产预览活动。