电动汽车运算芯片需求火热使台积电获益,将推出 N5A 制程车用芯片

IT之家 9 月 19 日消息 根据经济日报消息,目前的的电动汽车大多数搭载智能辅助驾驶系统,有的能实现自动驾驶。目前各大厂商的目标是实现 Level 5 级别自动驾驶,因此对高性能运算芯片的需求十分高。

根据 DIGITIMES Research 估计,到 2025 年全球电动汽车的出货量可以达到 973.2 万辆,今年起每年的增长幅度可以达到 17%。这部分汽车将搭载高性能自动驾驶芯片,使得台积电获益

特斯拉近期推出了自研的 D1 芯片,该产品使用 7nm 制程生产,具有高达 362 TFLOPS 的运算能力。有研究人员指出,其它厂商未来也将自己研发芯片,这均需要台积电等厂商进行代工生产。目前能够提供先进制程的半导体厂商仅有台积电、三星以及英特尔三家,预计车用芯片将逐步转向更先进的制程。

电动汽车运算芯片需求火热使台积电获益,将推出 N5A 制程车用芯片

IT之家获悉,为了满足汽车运算需求的增长,台积电有望使用最新的 N5A 5nm 制程工艺制造车用芯片,预计产品将于 2022 年第三季度问世。

除此之外,台积电还提供 28nm 制程的闪存芯片,以及 28、22、16nm 制程毫米波射频芯片。台积电还有能力制造高灵敏度的互补金属半导体影像传感器芯片、光学雷达传感器和电源管理芯片,抢占车用芯片市场。

经济日报预测,未来车用半导体市场将快速增长,并成为继手机之后驱动台积电业绩增长的主要动能。同时,台积电也面临着与各地政府合作,缩小成本的困难,以及其它厂商的压力。

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