日前，有网友上传了一组长安汽车被宾利追尾的车祸事故照片，本来一起稀疏平常的追尾事故，但是长安汽车的表现，却让不少网友感到惊讶。
照片中，这辆长安汽车，右后尾部被完全撞塌陷，尾部的防撞梁几乎没有发挥应有的作用，甚至尾部可以直接看到右后轮，尾部的防撞性能让人怀疑人生。
反观宾利轿车，头部的机舱盖都没有隆起，而且头部也没有太大的变形。与长安汽车形成鲜明的对比。
事实上，长安汽车的后部防撞梁性能一般，也不是什么秘密了。此前，懂车帝进行的拆车测试中，发现长安CS75后防撞梁，厚度只有1mm，远低于其它同级别车型。
但是，更让人想不到的是，CS75 Plus的后防撞梁，在压力承受测试中，其最大承压力只有0.091吨，也就是91公斤。如此来看，一个成年人的体重，也能把把CS75 Plus的后防撞梁踩弯。
俗话说，没有对比就没有伤害。哈弗H6拆解后，在测试中，其后防撞梁的承压力是1.292吨，是75 Plus的数倍。
而结合此次的车祸事故来看，长安汽车的尾部防撞性能一般，可能时出厂默认设置。对于长安汽车的车主和乘员来说，只能提醒他们驾车外出时，要时刻注意避免被他车追尾。
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