上汽大众严惩将ID.6X降3.7万的经销商 扣除当月全部佣金

上汽大众严惩将ID.6X降3.7万的经销商 扣除当月全部佣金

而经销商的这一行为,也让不少刚提车的车主坐不住了。因为大众的ID系列车型,全部采用大众直营线上购买的方式销售,他们在提车时全部为官方指导价格,没有一毛钱优惠。

而今,上汽大众经销商,对ID.6X车型已经给出了3.7万元的现金优惠。他们这批老车主,一月就损失了3万多元,被上汽大众生生“割了韭菜”,并且比特斯拉还狠,一月3.7万元,这是把韭菜连根拔起。

对于此事,上汽大众内部也进行了低调处理。

日前,有网友爆料的信息显示,上汽大众对“上海华隆汽车销售有限公司“处罚,扣除当月的全部佣金以及黄牌警告处罚。、

上汽大众严惩将ID.6X降3.7万的经销商 扣除当月全部佣金

至此,上汽大众ID系列车型降价一事,也算是告一段落。不过此事虽然是经销商的个例降价行为,但是,在ID系电动车始终没有打开市场销量的背景下,ID系车型价格虚高,也是不争的事实。

而此前,因为宝马iX3的销量不佳问题,宝马选择主动降价7万元,入门版由46.99万元降至39.99万元,并将差价主动返还给老车主,宝马一举收获了人心和市场。

目前,宝马iX3成为国内传统豪华车BBA阵营中,最为叫好又叫座的车型。今年6月份,宝马iX3的销量为4384辆,5月份为2621辆。

作为对比奔驰EQC在7月份的销量为237辆,不及宝马iX3一月的销量。奥迪E-Tron的销量更为惨淡,甚至不及奔驰EQC。

从中可以看出,经历过降价之后,宝马iX3的市场竞争力直线上升数个档次。而大众ID系列电动车,在中国市场的发展,不妨参考下宝马iX3。

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