智行者首推乘用车自动驾驶商业化新路径 首批Robotaxi改制车辆在武汉工厂下线

自动驾驶行业内对于规模化商用的探索如火如荼!近日，智行者科技重磅发布首批Robotaxi改制车辆在其武汉工厂改制生产线完成改制，正式下线，这不仅是智行者科技企业发展的里程碑，还将对我国自动驾驶规模化商用具有重要示范意义。

据悉，智行者武汉工厂于 2021 年 6 月开始选址， 8 月开工建设， 9 月第一条Robotaxi改制生产线施工调试完毕， 10 月首批Robotaxi改制车辆完成改制下线。据了解，该生产线是一条柔性化生产线，即适用于多种车型、taxi和bus可共线生产，该生产线将为全国智慧交通生态提供全套L3+/L4 对应产品和服务。该生产线即将正式投产，将会首先完成智行者科技已拿下的T3 出行订单。

在自动驾驶的发展进程中，robotaxi和robobus等乘用场景车辆对自动驾驶技术要求高、规模化商用难已成为行业共识。截至目前，各自动驾驶公司的robotaxi和robobus还处于测试阶段。此次智行者武汉工厂Robotaxi改制生产线的建成，是对乘用领域自动驾驶量产及规模化商用的有益尝试，也将为行业起到良好的示范作用。

智行者创始人/CEO张德兆表示:“此条生产线的建设，是智行者科技‘用无人驾驶大脑赋能多场景’这一战略的进一步落地，我们不仅有乘用车场景强大的技术积累，更有多场景的商业化落地经验，希望此次尝试能为行业带来更多、更具价值的参考。”

自成立多年来，智行者科技始终坚持技术研发与商业化落地并进，走在了自动驾驶行业商业化落地的前列。截至目前，智行者不仅研发出了强大的无人驾驶“大脑”，即AVOS软件操作系统+AVCU硬件计算平台，且已达到车规级标准。智行者科技还是行业内较早实现商业化落地的公司之一。比如在无人驾驶清扫、特种无人车等领域中，智行者科技均已处于领先地位，搭载智行者无人驾驶大脑而的车辆已在全球超 2000 个点位落地。凭借部分场景较早的商业化落地，智行者科技已拥有较强造血能力，为公司的可持续发展奠定了良好的基础。此外，部分场景的规模化商用还为智行者科技提供了海量的数据，这也让智行者科技在技术更迭方面获得了明显的先发优势。

虽然受制于法律法规和道德的约束，乘用车领域的无人驾驶技术商业化落地尚需时间，但量产和规模化商用能力的打造却已是市场最为关注的问题。未来，智行者科技仍将坚持“用无人驾驶大脑赋能多场景”的战略路径，继续推进各场景尤其是乘用车场景中无人驾驶技术的商用化，成为构建智慧生活圈重要参与者与推动者。

北京智行者科技有限公司(简称“智行者”)成立于 2015 年，聚焦无人驾驶汽车的“大脑”研发，致力于成为多通用场景L4 解决方案提供商，用无人驾驶大脑构建智慧生活。已获得厚安(厚朴/Arm)、百度、顺为、京东等多家国内外知名机构的投资。智行者是业内同时具备开放L4 技术能力及限定区域L4 落地能力的无人驾驶企业。公司已有员工近 400 人，核心团队均来自清华大学汽车系，技术能力业界顶尖，自研无人驾驶大脑已成功赋能多领域无人驾驶产品，累计测试里程已达到数百万公里，落地2000+个点位，实现无人驾驶行业批量商业化落地，位列国内无人驾驶初创企业前列。