最近ID.5 GTX到纽博格林赛道上进行测试,当时测试车身上已经几乎没有了伪装,只有前脸中间有个非常“另类”的格栅。从整体造型来看,这款新车仍然以纯电SUV为基础,采用了ID.系列家族式设计语言,而车尾采用的Coupe轿跑设计则是最抢眼的部分。
在动力方面,虽然目前大众汽车官方并没有透露ID.5 GTX的性能参数,但我们可以参考此前已经正式推出的ID.4 GTX,后者的动力系统最大输出功率为220kW,峰值扭矩为310Nm,其高性能版本0-97km/h的加速时间仅需6s。
从此次ID.5系列的亮相顺序来看,这款车型的定位或许将以运动高性能为重点,GTX版本或许将是其主打车型。另一方面,从连续两款GTX版本来看,其会成为大众汽车ID.系列甚至是品牌纯电车型的跨界高性能版本的专属代号。
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