Google今天发布了它的车载系统Android Auto,采用“映射”的方式连接手机到汽车,把一些特定App用在车载系统上,来看看现场在奥迪S3上体验Android Auto的外媒朋友,都了解到了些什么。
打开Auto很简单,把手机和车上的USB接口连起来,点开Auto App一个大大的A字,一旁的Auto产品经理Dylan表示无线版Android Auto还在研发中。试驾的奥迪S3并没有触摸屏,Dylan表示Android Auto架构采取的附加模式,可以根据各个车型单独自定义,整车厂可以选择那些自己认为自家车对用户最好的服务,不管你是按键式的还是触摸屏类的中控台。
Auto主界面包括导航、手机、音乐、车况报告4大版块,如下图所示,如果要回到导航模块,按第一个导航按钮,或者5个按钮中按中间那个主按钮,两个都是通向导航的快捷键。
这是导航版块
这是车况版块
实际体验中,在App上导航的体验很简单,硬件和声控也能及时反应。以音乐App界面为例,比汽车的音频系统反应快,而切换到另外4个界面也没有任何延时的迹象。
然后电话、听歌、车况检查这几个App的右边都有一个“上翻”和“下翻”按钮,可以查看更多的歌曲、更多的车况信息等 。其中有个有意思的小细节,每个App可以定制不同的颜色和图标,来满足车主的不同口味。
如果你手机里的App是Google合作车型兼容的,你能在汽车触目屏上打开。 比如Google Play Music App是橙色的调调,Spotify是绿色,但打开的时候,都会有显著的播放、暂停按钮。另外,细心的人会发现,界面的右上角随时都有一个垂直椭圆的语音按钮,每个App上都使用相同的模板。
整个界面的设计都遵循更易导航的原则,避免分散你太大的注意力。
【智驾】smartrides, 车联网最新资讯、最新访谈、最新评测尽在智驾。
雷峰网原创文章,未经授权禁止转载。详情见。
原创文章,作者:506227337,如若转载,请注明出处:https://blog.ytso.com/213085.html