博世考虑关闭燃油车零部件工厂 因担心电动化转型致产能过剩

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博世的一份内部文件显示，未来几年，对该工厂产品（包括电动燃油泵和喷射阀）的需求将下降，从而削弱该工厂的竞争力。

博世此举是一个信号，表明向电动汽车的转型已经在如何重塑德国工业。德国经济部长上月表示，预计到2030年德国将有1400万辆电动和插电式混合动力汽车上路，比此前的估计至少高出40%。