获得造车资质,意味着零跑汽车也步入了发展快车道,在投资、销量后续到位的情况下,零跑汽车也将迎来更大的发展空间。正是因此,零跑汽车定下了相当宏达的目标,比如三年内自动驾驶技术超越特斯拉。
7 月 15 日,零跑汽车在浙江金华发布了零跑 2.0 战略。创始人朱江明分享了这一战略的具体内容:
1、 经过五年的发展,零跑更加明确了自己的定位与发展方向,将继续把技术放在第一位,坚持核心技术全域自研;
2、 在自动驾驶技术方面零跑非常有信心,预计 2024 年实现全场景自动驾驶技术,三年内超过特斯拉;
3、 可进化智能座舱也是零跑所重点关注的,这种进化包括软硬件两方面,通过模块化设计实现不断升级,例如 C11 车型的车机屏幕是分离式的,发烧友甚至可以在后期进行硬件更换;
4、 在三电领域,零跑将陆续推出可变架构油冷电驱,直驱增程式油冷发动机,大功率碳化硅控制器,大模组电池技术,电池+车身一体化集成方案等;
5、2025 年底之前,将推出 8 款车型,覆盖 35 万以内价格区间,并计划 2022 年进军海外市场 。2025 年零跑汽车整体销量目标为 80 万辆;
6、 零跑自研的自动驾驶芯片凌芯 01 将搭载在零跑 C11 上,并于今年 10 月上市。
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