起亚Niro再曝谍照 三种动力版本/2021年内上市

由于此次曝光的是一辆重度伪装的测试车，因此我们暂时无法看到很多设计细节。从显露出的信息来看，该款车型将装配一个较大的圆形头灯；另外从伪装布勾勒出的轮廓来看，这款车或许将延续概念车的设计，放弃起亚标志性的“虎啸”式格栅，而采用小开口的半封闭设计，但整体来看应该还是非常大气的。

在车身设计上，目前来看该款车型没有过多的线条，腰线不是很明显，概念车前后轮拱的隆起设计在这款车上也看不到了。此外这辆测试车的B柱和C柱采用熏黑隐藏式设计，而车顶轮廓比较平直，车轮轮毂采用了五幅花瓣造型，整体来看有时尚和硬派运动气息。此外车尾部分暂时看不到很多细节，但从轮廓来看还是偏向宽厚稳重的设计风格，尤其是宽大的后保险杠。

在此前曝光的内饰谍照中，我们能够看到这款车将装配一个巨大的数字液晶仪表盘，搭配面积同样不小的中控显示屏，有很强的科技质感。此外这款车还配备了旋钮式换挡，旋钮周围则是一片布满物理按键的面板。在中央空调出风口下方，则是一个有两个旋钮的空调控制板。

在动力方面，目前消息显示该款车型将同时具备混动、插电式混动和纯电动三个版本，其中纯电动版本可能会搭载现款的e-Niro同款动力系统，电动机最大功率为201马力，匹配64KWh电池包，WLTP标定下常规版最高续航里程约为455km，长续航版有可能超过480km。在插电式混动版本上，该款车型可能会采用索兰托PHEV同款动力，由1.6L涡轮增压发动机和一台功率为66.9kW的电动机组成，并采用四轮驱动布局。