迈凯伦造了一台空气动力学“怪兽”：售1200万/没前挡风玻璃

该系统可引导空气流经车头，并以超高速度在前脸处引流而出。而后穿过座舱上方，形成“气泡”分离区（这让笔者联想到，四驱兄弟里原始战神进化者的海豚跑法）。

驾驶者还可以选择佩戴头盔（不提供），不过座舱上部的造型结构完全可以为驾驶者和乘客提供保护。

当然了，为了应对不同地区的不同法规，迈凯伦还是为Elva提供了前挡风玻璃的选项。

虽然Elva是一款连挡风玻璃都没有的敞篷车，但不妨它在门板处设计空调出风口。同时该车仪表显示屏能跟随方向盘转动，让你真正做到”人车合一”。

官方还指出，车身由大量碳纤维所制成的Elva，重量比塞纳还轻，将是迈凯伦有史以来打造过的最轻量化的车型。作为参考，迈凯伦塞纳仅重1374千克。

动力部分，Elva搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，在进行升级调校后，可产生815马力的功率和800牛·米的扭矩，传动匹配7速双离合变速箱，0-200km/h的加速时间仅需6.7秒，而3秒内就可破百。

再重申一次，Elva全球限量399台，售价169万美元，约人民币1186万元。