受疫情的影响，芯片产能供应严重不足，汽车行业也受到了严重冲击，不少车企停产、停线。不过，不止是缺芯，其它汽车零部件也面临着涨价、缺货的困扰。
日前，据报道，用于提高汽车环保性能的材料价格正在上涨，这可能拉低日本6家汽车企业本财年利润约1万亿日元（约合人民币587亿元）。
报道统计了日本国内6家汽车厂商预测2021财年原材料价格对合并营业利润产生影响的金额，达到约1万亿日元，相当于利润整体的3成。
其中，丰田的利润可能下降4400亿日元，相当于本财年预期营业利润的18%。本田的利润可能下降2500亿日元，相当于本财年预期营业利润的38%。
据悉，在原材料之中，明显上涨的是用于车载电池的稀有金属，其中锂在1年内涨至2倍以上，钴也上涨8成。有分析认为，随着纯电动汽车的普及，供求将趋于紧张。
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