今年3月份，雷军宣布小米智能电动汽车项目正式立项，未来10年，小米将向汽车业务投入100亿美元，首期投入100亿元人民币。
至今，雷军也频频参与到造车业务中来，而且雷军亲自考察了上汽、比亚迪、长城、五菱等多家知名车企，显而易见，起得晚还想赶上早集的小米汽车，大概率会采用代工模式生产。
那么，代工厂的资格会花落谁家，成为了当前业内人士关注的焦点。此前，有媒体曝出，曾有西安、武汉、北京、上海四个城市向小米抛出橄榄枝。不过，小米方面对此不予置评。
日前，有媒体报道，安徽高新技术产投消息人士等多方信源透露，安徽省国资委正在和小米汽车接触，有意将小米汽车引入合肥。对此，小米公关部人士表示“不回应”。
江淮汽车内部人士透露，有消息称，江淮汽车或将为小米汽车代工。小米汽车首款车型有可能主攻20万元以下市场，并将布局换电业务。“江淮代工体系成熟，品牌力相对较弱。江淮与蔚来、大众合作，也积攒了不少代工经验。”
消息人士表示，“合肥的（新能源车）产业基础不错，对小米有一定吸引力。”
前不久，比亚迪落户合肥，有关合作项目将于8月底开工建设。此外，合肥还聚集了蔚来、大众汽车（安徽）、安凯、长安等新能源汽车企业120余家，形成了涵盖整车、关键零部件、应用和配套的完整产业链。
目前，合肥新桥智能电动汽车产业园区已开工，整车规划年产能100万辆，将在2022年三季度正式投产。“这对小米汽车来说是一大利好条件。”
另外，近段时间，江淮汽车在资本市场接连走高，6月22日，江淮汽车的收盘股价为9.75元，而在7月23日，一个月的时间，其股价就暴涨到了21.9元，暴涨一倍多。而这或许与江淮汽车即将接下大单有关。
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