马斯克：SpaceX每48小时生产一台猛禽发动机 助推器不存在瓶颈

这款2016年宣布的星际运输引擎能够产生50万磅的推力，是SpaceX帮助美国宇航局重返月球，随后进一步前往火星计划的关键。

“猛禽”的“疯狂力量”有望为SpaceX的“星际飞船（Starship）”提供动力，该飞船将成为下一个月球着陆器。

今年4月，美国宇航局选择SpaceX作为其“阿尔特弥斯（Artemis）”月球计划的唯一合作伙伴。但由于由杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）的太空探索公司蓝色起源（Blue Origin）领导的另一家投标人提出抗议，这项合同于4月底被搁置，等待政府问责办公室（Government Accountability Office）的审查。

马斯克在另一条推文中表示，SpaceX的星际飞船飞行器将由29个猛禽发动机在助推器阶段提供动力。随着每台发动机的推力增加，这一数字将在今年晚些时候升至32。瞄准超过7500吨的长期推力。

就在马斯克在Twitter上发表评论之前，运营YouTube每日宇航员频道（Everyday Astronaut）的蒂姆·多德（Tim Dodd）质疑猛禽火箭的生产是否遭遇了“一些瓶颈”。

一些业内人士和政府人士对SpaceX的原型机在试飞过程中爆炸表示担忧。上周，蓝色起源也在Twitter上表达了同样的担忧。

该公司写道：“人类着陆系统计划需要的是竞争，而不是重新开始的拖延。国家队拥有开放的架构、丰富的经验、大量的自筹资金投资以及安全、低风险的重返月球设计。我们走吧！”

马斯克上周五回复了蓝色起源公司，称后者对阿尔特弥斯月球计划合同的出价高于SpaceX。

马斯克在Twitter上写道：“我们胜在便宜……？”