Linux基金会执行董事Jim Zemlin在《连线》上刊文指出，开源闭源的下一个战场将是汽车业。
Zemlin说，一家豪华汽车制造商告诉他，所有汽车公司97%的车载娱乐信息系统基本通用，只有3%是为自家产品定制。有多少汽车公司愿意为了3%的差 异而投资从头开发整个系统？除了金钱之外，它们还需要负担研发时间的不确定。Zemlin指出，当汽车行业从事计算业务，它们必须战胜的最大障碍不是竞争 对手——而是因为无处不在的移动计算而增加的消费者期望。他认为，未来几年的开源闭源之战，下一个操作系统之战将发生在汽车上。他提出了一个悖论：为了创 造差异汽车行业先合作。
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