前宝马设计师评新2系：“简直不是宝马”

“太多拐角，太多线条”，除非推倒重来，否则他看不出有什么办法补救。唯一能入Stephenson法眼的就是2系乘员舱，起码这个部分看上去“像宝马”。

Stephenson曾于九零及零零年代为宝马设计了新一代MINI与初代X5，他对4系大鼻孔尤其反感，表示新2系最大的可取之处就是沿用正常尺寸的格栅而非“海狸门牙”式大鼻孔。

另外，新X1谍照显示这款跨界车侥幸未配备海狸门牙式格栅：

设计师根据这批谍照更新了想象中的渲染图，新设计的门把手参考了i4。平台代号U11的新一代X1将于年底正式宣布，明年交付。低配仍为sDrive前驱，高配型号为xDrive，预计可提供燃油、插混、纯电多种动力组合。