小鹏 P5 城市 NGP 高阶自动驾驶演示：自动转向灯变道、无保护路口自动左转

IT之家 8 月 10 日消息 此前有消息称小鹏 P5 将于 9 月上市。该车型此前已经开启预售，预售价区间为 16-23 万元，定位于紧凑级轿车。

今日有一段小鹏汽车官方带来的小鹏 P5 (激光雷达版) 的城市 NGP 道路实测视频，这也是其城市 NGP 的首次曝光。

从短短 30 秒的视频中我们可以看到，小鹏 P5 做到了：自动打转向灯变道、识别红绿灯、读秒、提前变左转道、无保护路口自动左转等。此外，小鹏 P5 数字仪表的交互界面与当前 P7 所呈现的相类似。

有网友发现，这段视频疑似在广州岑村小鹏汽车总部附近路段所拍摄，预计小鹏汽车方面将会在近期公布更多内容。

IT之家了解到，小鹏 P5 的外观相较于此前的小鹏 P7 少了些科幻元素，但其大尺寸头灯组造型为新车增添了时尚感。该车型提供了诸如激光雷达等精度更高的科技配置以及更大更舒适的后排空间，NEDC 工况下最高续航 600 公里。

在自动驾驶硬件方面，小鹏 P5 包含有 2 个激光雷达、5 个毫米波雷达、12 个超声波传感器、13 个高清摄像头共 32 个传感器，外加 1 套高精定位单元，融合视觉、雷达与高级驾驶辅助地图进行环境感知，全面提升对行人、静态障碍物、小物体的检测能力，实现最高厘米级测距精度。

动力方面，小鹏 P5 电机最大功率 155 千瓦，最大扭矩 310 牛・米，采用无热蔓延安全设计电池技术，以此实现更好的电池热管理。

小鹏 P5 目前推出三种 NEDC 续航里程，分为磷酸铁锂电池与三元锂电池版本，电池容量分别为 55.9 千瓦时、66.2 千瓦时以及 71.4 千瓦时，对应续航里程为 460 公里、550 公里以及 600 公里。

小鹏 P5 车型主打智能驾驶和智能座舱，还首次搭载了基于 Xmart OS 3.0 系统为核心的智能交互座舱，已经开启了预售，预售价 16 万元起。