混动将成主流？细数巴黎车展上出现的混动车型（一）

10月4号开始的巴黎车展行程已经过三分之一，各大整车厂纷纷发布旗下新车，其中尤以各家混动车型吸引观众目光，下面笔者就来介绍下已经发布的混动车型，从家用车到超跑，混动将成主流。

兰博基尼Asterion LPI 910-4概念车

法家的拉法推出已久，兰博当然不会眼睁睁的看其风光无限。兰博基尼也推出了首款插电式混合动力概念车Asterion LPI 910-4 ，其V10 5.2升发动机与三个电动机混动，最大综合功率达669千瓦/910马力，0-100公里加速仅需3秒，最高时速达到320公里/小时，纯电动行驶里程达50公里，而二氧化碳排放仅98克/公里，为同级最低。

英菲尼迪混动概念车——Q80 Inspriration

Q80概念车代表着英菲尼迪未来四门轿跑车的设计方向。在动力方面，新车将搭载一套混合动力系统，其由3.0升双涡轮增压V6汽油发动机（450马力）和电动机（100马力）组成，综合最大功率550马力，最大综合扭矩为750牛米，0-96km/h的加速时间为4秒内，官方百公里油耗仅5.5升

标志Quarts概念车

第一眼看到它，脑中立刻出现“机械怪兽”的印象，事实上除了外形配得上这个称呼，Quarts的整套动力系统也不差。这套混动系统由两个116马力（85kW）的电动马达与一台1.6THP涡轮增压发动机组成，其中两个电动马达将分别驱动前轮与后轮。

雷诺Eolab概念车

“萌萌哒”就是用来形容这款概念车的。动力方面。新车搭载Z.E.混动系统，动力方面由一台1.0L三缸汽油发动机和电动机组成。汽油发动机最大功率75马力，峰值扭矩95牛米；电动机最大功率68马力，峰值扭矩200牛米。电池组容量为6.7千瓦时。新车的百公里综合油耗为1L，纯电动续航里程为60km。

此外，如丰田还推出了燃料电池轿车FCV，MINI发布了以纯电动驱动的概念车MINI Superleggera Vision。

今晚，经过Elon Musk预热几乎一周的特斯拉新车“D”也将要发布了，智驾将在第一时间为大家带来最新消息。

雷锋网原创文章，未经授权禁止转载。详情见转载须知。