智能驾驶本周锋闻：面对汽车后市场这块蛋糕，我们该如何下口?

伴随着汽车市场的日增夜涨，汽车后市场的规模也空前盛大。光大证券的研报显示，目前全国约有1.3亿辆汽车，平均车龄3.23年；预计2015年我国过保汽车数量约6700万辆，占汽车保有量的比重为54%。

汽车后市场细分为19大方向，产值规模约为6000亿~8000亿元，预计随着平均车龄逐渐延长、汽车保有量稳步增长，汽车后市场的产值将突破万亿。面对这块巨型蛋糕，随便咬一口下来都是非常可观的，但是那么问题来了，想咬的话，我们该如何下口?

投资人支招：怎么看懂汽车O2O

 对于汽车后市场，有个说法“投资人不一定看得懂”，但最近的杭州汽车O2O峰会上，正好恰好有一个专业做后市场的投资人，他说出了自己看后市场3年来的心里话。

1、创业者在做的偏一个类型，汽车后市场有一个标准定义，我们称为标准定义，这个标准定义以欧洲和美国汽车协会为准的话，主要指产生的一系列的线下销售和服务行为，包括四个主要部分，汽车配件，汽车用户推销，加上汽车养护和美容养护。

2、广义的汽车后市场（汽车O2O）租车二手车融资金额都很大，出来上亿美金的分析，在这个年来也不要随便再创业，除非有一个完全崭新Google似的模式，才能重新2014的融资规模。

3、最后想表达这一点，汽车后市场这个东西为什么这么纠结？这么尴尬，原因有一个，原有的投资业态不可用，如果今天整个汽车后市场都还是走线下店的方式，不管什么店，如果跟餐饮一样70%可以用，那这个活跟我们创业者没有什么关系。

赶集网CTO罗剑：汽车后市场神秘的28法则

28法则是什么，得屌丝者得天下，得80%的屌丝基本上互联网生意就好做。其实做汽车后市场二手车这一块，远远大于这个规模，看看怎么切这80%的大蛋糕。

第一要素是资本。汽车后市场特别是在二手车这一块其实是玩车的生意，经常有人问我，你们投那么多钱是不是真的，这是真的，没办法这个行业就是玩钱。

第二口碑。通过传统的方式去买流量是非常惨痛的事情，所以我们通过口碑。

第三个培养信赖专业人士，提供专业的服务。4S店真像菜市场一样，进去也没有什么服务。所以我们提供什么样的服务，这也是互联网来做跨界和传统行业做的事情。

两条线

第一条线赶集好车。C2C是目前二手车电商一个终极位置，赶集网经过10年运营以后，二手车板块上面聚集很多流量，每天人很多人来买车也有很多人来卖车。

另外一个切入点切高频的服务，洗车服务。整个洗车服务遵从一个非常两个原则：第一个解决痛点，不用等待。第二个服务品质好。

4S店很难搞吧？能搞定4S店的可能只有我们

4S在线通过累计已经积累的很多会员用户，去撬动4S店。拿了大量用户数据跟4S店对比和谈判，4S店就被搞下来了，很多创业的朋友也在搞4S店，但4S店真的很难搞定。第一给不了流量，第二给不了分子钱，但我们这两年到现在都还能做到。

4S在线就想把中国2万多家4S店信息化，怎么样才能给用户提供更高大上的服务？怎样才能重新赢得消费者的信赖？基于互联网的服务，基于很屌丝的服务才能跟他们合作起来。未来给4S店提出的概念是全品牌的服务，打造全平台的门店，现在已经有6家，把很大的4S店改成会员全品牌的服务店，进行全品牌的服务。

用什么方法很好留住客户？

对我们来说抓住用户，在汽车后服务市场上建立品牌，没有比品牌更重要。如果让我们看未来，第一讲的是团队，这是慢活，也是精耕细作的活。从群众中来到群众中去，品牌的贯通，线上线下的品牌一定是统一的。第二移动智慧，可以在APP感知车钥匙和服务，同时告知你该怎么服务，完成打造一个数据闭环，第三规模和体量。

和专车司机聊天：为何专车比出租服务好？

“服务”意识是从面试起就被反复强调的，租车公司面试筛选他们时会重点考察两点——“年龄”、“身体”，年龄不能太大，身体需要健康，不能让乘客看上去有“不安全感”，这种印象感其实就是一种间接的“服务”，可以让客人放心。因此，在筛选环节，就有很多人无法通过。

此外，他们工作前都需要接受一星期左右的培训，培训重点也是“服务”，从建立服务意识，到具体的服务事项，他们都需要知道。比如，客人预约需要提前达到，必须在客人指定位置等候，站在车旁等候客人并为其开车门，帮客人放置行李，行车过程中保持安静（除非客人主动搭话或询问），尽最大可能满足客户提出的要求等等，都在培训的内容之中。总之，他们需要变成一个真正的“服务者”。

服务好不好，打分就可以知道了，在完成一单后，用户可以在支付结算时进行打分，而他们的服务水平会在用户评分中得到反映。评分直接与他们的考核挂钩，如果客人不满意，评分较低，他们就会被公司处罚，轻者扣钱，重者则会被停运。

专车的出现，像是突然绕开了这个传统问题的症结，将租车领域的市场力量重新激发出来，也令租车行业的”服务“性质重新显现。

万恶的“富”二代又在秀超跑，怎么破？

外观上，敞篷超跑设计，极具吸引力。车头LED灯组，时尚主流，不乏科技感。另外，除了车门可开启之外，前引擎盖与后背箱皆可打开，可以说全车钣件均可进行拆卸。基于模块化的设计理念，同时也是得Broong更容易拆装与维护。值得一提的还有，F830甚至还搭载了有如实车般的悬挂及转向系统。

采用了用于实际汽车平台系统的Broon，还具有真实的自诊断系统（可自行检查所有系统功能）、电池系统（BMS，积累驾驶数据并精确计算电池电量与剩余续航里程）、主动安全驾驶系统（通过车身6个传感器获得的数据还检查车辆运行状态，一旦异常则启动紧急制动或关闭系统）。怎么样，这下完全没话说了吧，这就是台迷你的超跑。

至于其他的什么辅灯、转向灯、电子变速杆（D-N-R）、立体声扬声器、电子方向盘、真皮座椅什么的智驾君就不多说了，这些统统都有。

 智驾君小结

汽车后市场细分的话是19大方向，但大体上可分为七大行业：汽保行业；汽车金融行业；汽车IT行业；汽车精品、用品、美容、快修及改装行业又称汽车养护行业；汽车维修及配件行业；汽车文化及汽车运动行业；二手车及汽车租赁行业。

想要在汽车后市场中寻找到一个合适的切入点，首先就得选择好一个细分领域，盲目去啃可能就会吃不到蛋糕还磕破了嘴，得不尝失。

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