2月6号下午多听在北京国家会议中心举行了车听宝发布会,发布会上我们看到了与去年六月多听V电台截然不同的车听宝硬件:
这个家伙,搭载高通AR9331芯片
自创TTS语音播报样式
可收听百万集音频内容,内置WiFi芯片(号称在无需任何3G流量的情况下,传输1GB文件只需6分钟);
另外,作为一款音频硬件,大屏幕上显示它支持7种音频格式。
在两个小时的发布中,令人印象最深刻的不是车听宝,而是赵思铭从头到尾的低调:一个拿到了B轮千万美金的80后CEO,在他的首场正式发布会上理应意气风发,慷慨激昂,但是他没有。
参考赵思铭之前的履历,大学时创办校园网卖广告盈利;后面为了学习创业型公司的高速成长经验去56网;想要见识真正的大公司再转战阿里,最后从盛大出来整装创业,这样的一个人,放哪都会被投资人重视,被大佬们觊觎。
而他的首场大型发布会,却来的如此平凡,只能说明两点,要么赵思铭太过低调,要么赵思铭在酝酿着更大的爆发。
这个爆发就是多听在商业上的野心————在整场发布会上,虽然产品还没量产,但是多听未来的盈利模式却已经被摆在台面上。
首先,赵思铭表示音频的主要应用场景在于驾驶汽车的时候,
然后晒出了2014年全国广播电台广告营收的数字 420亿,而且这一数字正以每年30%的速度增长。
接着确定覆盖全国大多数车友的频道是下面这个
然后,依托多听FM App端坐拥的3000万用户,赵思明毫不避讳地打上了自己的希望————要从这430亿广告费中分一杯羹。
发布会最后半个小时,赵思铭花了很多笔墨渲染多听将会如何保证合作音频“主播们”的收益,一是入驻就支付费用,二是保证广告分成,小编在台下想这是动员全体主播卖力宣传的架势, 本来音频行业自带传媒属性,这是要Hign翻的节奏?
最后,我们看到了车听宝的售价:8GB 199元;16GB 229元。以及它的最终模样——
坦白说,整场发布会最大的亮点不是车听宝这个车载硬件,而是再次登上舞台的“主播”一词,2013年轰动互联网的9158聊天室事件和YY直播上那些年入百万的主播传奇一直为我们所津津乐道,不知音频界的“主播模式”会带来怎样的奇迹?能不能媲美视频界的感官刺激?这些都是我们想知道的。
写在最后:
整场发布会上,赵思铭讲了车听宝的工艺故事,讲了多听FM的盈利模式,也有他没讲的,那就是作为一位前阿里人,他们有很多同仁都在做汽车后市场这块,光杭州就有快的、爱拼车、好车无忧、语境道客这些跟车载硬件相辅相成的服务,江湖上传言前阿里人是BAT离职员工中最为团结的一伙,所以对于这个想用智能硬件颠覆整个音频业的80后小伙子,他将如何把智能硬件卖给最难搞的汽车行业,这也许是外界最想看多听“表演”的地方!
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