温文宇,小飞侠航拍、PRphoto团队核心人物,熟悉他的人都管他叫阿文。
第一次见面,阿文被智驾君坑到了宾馆大厅,没用空调、没有咖啡、甚至连大门都没有合上……在上海市郊-1°空气的包围下,冷冻了一小时。
“阿文是一个真正的玩家”,这是智驾君对阿文感触最深的地方。即便是他曾参与拍摄过《鸟瞰杭州》、《丝路》、《舌尖上的中国》等一系列高水准影视作品、有国内领先的航拍团队,但是在他身上,你却看不到一丝大牌、嗅不到一丁点商业气息,有的全是对无人机、对航拍的狂热与追求。
小飞侠纪录片航拍集锦(丝路)
从航模到无人机
最早的航模是多旋翼,就是很简单的一个遥控飞机,玩家自己组装。
民用的无人机就是从航模开始的,它是利用航模的平台发展起来的,所以最开始的无人机就是航模+飞控,航模就是需要自己组装的,没有成品的,买得到的成品都是套材,必须自己把它组起来,如果是别人组好的,再给你用估计你心里也没底,自己组装的会更放心。
但是无人机不一样,现在厂商不断的努力做出了很多一体化的器材,零DIY和零安装,不用自己再去组装,自己组的反而会没有那么稳定。因为他们把无人机变成成品已经是经过很多验证的,相当成熟了。
“这个东西分阶段,刚开始时,肯定没有成品,就算有你也不敢用,现在这个阶段是它已经到了一个比较成熟的阶段,那就不用再费那个劲,上手更容易了,不过这个东西就算再容易,也不是零门槛,不能零基础就去飞行。”
玩摄影与玩无人机
阿文在采访过程中,反复强调的一点就是“玩无人机不是零门槛、零基础”。以无人机与摄影器材为例,阿文这样说道:
“它跟摄影器材最大的区别在于,摄影器材你不会用,你乱按顶多是按坏了,但如果是无人机的话,你乱操作那就不仅仅是损坏器材的事情了,器材损坏是小事关键是如果伤到人,那就很麻烦了。相机没电了,顶多就是不能用了,如果无人机没电了,那就掉下来了。区别在这的话,那就不能是零基础,得从入门做起慢慢的去锻炼自己的飞行技术。”
现在很多的摄影师,在拍片子时都会用到自动对焦、光圈优先,这些自动化的功能很好用。但是,如果你对一个专业的摄影师说,只用M档还能拍吗?他告诉你没问题啊,那是因为他拥有手动的能力。
自动化的功能,它所存在的目的不是让你丧失手动的能力;
自动化的功能,它的目的是为了解放人的精力,去做更多别的事情,关注别的东西。
生活中总会出现一些意想不到的情况,像无人机飞到两栋高楼之间,GPS信号丢失的情况下,你具不具备手动的能力去继续操作?
演唱会上,灯光一秒一变,自动测光完全废掉,唯有用M档最靠谱,这个时候就需要扎实的基本功。
别说无人机这种有风险的东西,就是相机用不好同样拍不出好照片。
玩摄影,相机用不好,用不坏;
无人机,如果飞不好,能用坏。
相机用不好,不会拍,大不了片子不能用;
飞机用不好,不会飞,会坠毁还会伤到人。
这是它们最本质的一个区别。
社会发展是不是需要它
阿文说话,喜欢拿做对比,从上面的航模与无人机,到后面的玩无人机与玩摄影,都是成对出现的。智驾君很佩服这一点,能信手拈来与之作对照可不是件简单的事,作为老玩家阿文,这是他的人生经历所长,这些他都会玩过,也就自热而然的包括了电动独轮车。
电动独轮车:
独轮车在工业生产上没有必要的需要,所以一个条令就很容易被扼杀掉。你说我一定骑独轮车上下班吗?我骑自行车也行,它是很容易被替代掉。虽然我平时也用,当然它短途代步也确实好用,但总仅限于一点:它只是自娱自乐,不是生活必须品。个人的娱乐是不能危机公众安全的。
无人机:
无人机虽然也不是生活必须品,但是它能够服务大众,能够商业化,社会对它是有一定的硬性需求。影视作品拍摄、地理勘测、电力寻线与加线还有农业上面的硬性需求。另外在军用领域,如果没有无人机,现在恐怖分子可能还会更加猖狂,这些就是它的硬性需求。
无人机是洪水猛兽
现在无人机一出来,有些人就会认为它是猛虎,是洪水猛兽。就像汽车刚出来的时候,大家也都觉得它很危险,马车多好,多安全。这是人类认知实物的一个过程,很多人天生就是反对派,他们不喜欢改变或者害怕改变,即便百般阻扰但又能为之奈何?
“一个东西,如果是顺应社会的发展的话,无需你去推动它或者阻扰它,它都会自然而然的发展下去。所以汽车现在有了相应的交通法规法则、要去考执照,生产汽车的厂商也会有很多的行业标准,而马车消失了。”
无人机虽然现在也是什么都没有,但以后会有的,这就是趋势。"现在一些相关的条令已经出来了,管理好了,无人机就不是人们口中的洪水猛兽。"阿文最后的这句话彻底暴露了一个玩家对无人机的偏袒之心。
玩家都是有情节的人,所以在15年情怀被商业模式玩坏了;
玩家对他们的玩具或者宝贝是有感情的,所以即便情怀死了,但是感情还在;
玩家不是理性的,他们会偏袒属于自己的东西,所以即便不被其他人认可,他们也不在乎;
玩家是行业的领袖,情之所在,一往情深,心之所向,素履所往。
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