雷达技术对于智能汽车的自动驾驶来说,是不可或缺的传感器之一,目前对于大多数智能汽车而言,都是以激光雷达作为主要传感器,激光雷达能够为汽车提供远距离和高分辨率的独立3D数据,并且在照明条件差、天气恶劣的情况下也能发挥作用,比普通的摄像头视觉传感器要靠谱的多。
但是,当前可用的激光雷达系统的复杂性和昂贵的价格,让大多数车厂都望而却步,如果想把激光雷达普及到汽车上,并实现量产,那么如何降低雷达的成本才是关键。为了解决这个问题,已经有很多公司和研究机构开始研发廉价的固态激光雷达,以色列初创公司 Innoviz Technologies就是其中之一。
近日,Innoviz公司宣布,完成了A轮融资,金额高达900万美元,投资公司包括著名风险投资人 Zohar Zisapel、以色列本土风投公司 Vertex Venture Capital还有以色列本地的一家汽车零售公司。
Innoviz宣称,将利用这笔融资完成固态雷达原型的产品研发,他们首款产品是一款高清晰度的固态激光雷达(HD-SSL),该产品与目前最好的、遗留性能的雷达相比,该公司的产品成本更低、尺寸更小,根据官方的信息介绍,他们的新产品将通过减少组件设备的方式来降低成本,其固态雷达传感器的售价会低于100美元,在体积上,长宽高都不会超过5cm。Innoviz表示,公司计划将在今年年底推出这个产品的样品。另外,该公司还表示,会利用这笔资金扩大团队的规模,并开发配套辅助产品(定位和本地化软件、物体对象监测追踪软件、以及传感器融合软件等)。
Google无人车上的激光雷达
Innoviz Technologies并不是第一家做廉价雷达传感器的企业,早在今年年初的CES上,美国初创公司Quanergy就展示了他们的固态雷达传感器,根据当时在展会上的介绍,Quanergy的固态雷达传感器成本会低于250美元,并且已经能够达到了量产级别,Quanergy表示,今年九月份该产品会进行投产,并且在2017年年初交付硬件设备制造商进行生产。
除了公司之外,世界著名的研究机构也在低成本激光雷达上下功夫。麻省理工学院和美国国防部高级研究计划局(DARPA)正在研发在芯片上部署雷达传感器,他们表示,未来希望能把单个传感器成本压缩到 10 美元,而且能把雷达传感器封装到机器人的指尖上。不过就现阶段而言,实现这一目标还有一段距离。
由此看来,无论对于智能驾驶,还是机器人,雷达的地位都是重中之重,而高精尖雷达的低成本化则是智能科技发展的重要道路之一,未来能否有更多的初创公司加入这个行业进行研发,并作出成绩,还是一件值得人期待的事情。
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