10月19日下午,易到用车CEO周航向员工发布了内部信,宣布完成D轮融资。投资方为乐视汽车。
其实在不久前,乐视汽车就传出了和专车服务企业的绯闻,之不过绯闻对象到今天才揭开面纱。
据传此次融资金额达到了7亿美元,交易完成后,乐视汽车将取得易到用车的控股权。眼看腾讯百度阿里都有了自己的出行服务,乐视通过控股易到成为了新的“有车一族”。
贾跃亭曾经多次透露乐视汽车的发展“路线图”,称要打造“开放的汽车生态闭环”,看来,投资易到用车也是这一环上的重要节点。对于易到而言,面对滴滴快滴强势合体,寻找支持也变得更加紧迫,未来和乐视的合作有可能会更加紧密
易到用车CEO周航
以下是易到CEO给内部员工的邮件:
各位同事:
我要和大家宣布一件事:前两天我们进行了D轮融资。
乐视将作为战略投资者身份投资易到,在完成一系列交易后,公司会重组为:“管理层+携程+乐视”的股权结构,其中乐视会取得控股地位。2、但根据协议精神,易到依然是独立运作的公司,两方战略股东依然支持易到的独立发展以及独立上市的机会。3、公司依托两大有战略价值的股东,将免受短期资本市场感观或态度的影响转而更加专注于业务本身,更遵循商业规律。作为战略股东,尤其是乐视,将在资金之外长期持续的注入更多战略资源以支持公司的长期发展。对团队和员工而言,也是好事,我代表公司和新投资者承诺:原来发放和承诺发放的员工股权奖励计划将继续有效,同时,我们和新投资者一起制定了更加积极的股权激励方案,相信不久之后有关员工都会得到必要的信息。
这次融资,最终我们选择了乐视以战略投资的方式进入易到,除了资金的需求之外,更多的是源于战略考虑。大家知道,易到开创了专车行业,但我们一直认为未来交通不仅仅是专车,而应该在汽车共享的大格局中思考问题,创建未来。正是基于这样的考虑,才有了“海易”,才有了“易奇”,才有易到开创的很多跨界合作….。。而乐视可以说也是一个非常有远见和格局的公司,从视频,到电视,到手机,到汽车,以及影业、体育、音乐的各种跨界布局。特别是今年以后,随着手机的面世,和汽车战略的逐渐落地,和易到的合作越发成熟和契合。
接下来,我们将分步实施,依托乐视的战略资源,展开下一步的业务合作。1、首先,公司将加大资金投入于用户体验与市场推广,让更多消费者体验到真正高端和个性化的专车。同时我们将率先展开和乐视在营销层面的交叉互动。2、接下来,我们会逐步深入和乐视生态各个环节进行合作,包括:手机、电视、内容、商城、会员、影视植入….。。我们已经设想设计了很多颇具创意的想法方案,我觉得已经迫不及待的希望看到这些创意的落地。我相信用户会为我们鼓掌的。3、随着汽车战略的浮现,最终易到将和乐视汽车战略深度融合,我相信在电动、智能、共享乃至无人驾驶的未来汽车世界里,乐视和易到都将扮演重要的角色。
同事们,让我们抬起头,仰望天空,深吸一口气,踏上新的征程!
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