限量299台/续航90km 法拉利推出纯电Testa Rossa J车型

据悉这款车型将通过手工锻造的铝材打造，且有14款经典涂装、53种车身颜色搭配和个性化赛车涂装可供选择。在外观设计上，新车完全还原了250 Testa Rossa Barchetta初代车型的经典造型，包括独特的头灯以及“呆萌”的前进气口，在车身线条上，该款车型同样具有原始版车型的迷人曲线。

在内饰方面，新车同样采用了经典Testa Rossa的设计，比如复古的仪表盘和双门两座的布局，具有年代感的造型加上手工精心打造的配件，让车内呈现非常优雅的质感。不过该款车型仅能同时容纳一名成人和一名14岁以上的青年，看上去还是更适合单人驾驶。

动力方面，这款纯电动版Testa Rossa J采用了最大功率为4KW的单电机驱动，并在前舱内配备了三个电池包，最高续航里程能够达到90km。这台单电机具备四个驾驶模式，最节能的是“新手模式（Novice mode）”，电动机功率被限制在1kW，最高时速为20km/h；“舒适模式”不会限定输出功率，但最高车速限定在45km/h，而“运动（Sport）”和“竞赛（Race）”模式的速度可以超过60km/h。此外在转向和悬挂系统上，新车将延续使用Testa Rossa原本的结构和技术，但车内踏板和刹车制动则采用了更加现代的设计。

邦老师认为，法拉利通过将传奇车型Testa Rossa进行电动化复刻，实现了纯电动“初体验”，虽然Testa Rossa J并不具备上路资质，且收藏意义更大，但我们仍然对法拉利这一丝丝的转变感到兴奋和期待。