上周四,摩托罗拉在江苏太仓举办了一场发布会,意外的是,摩托罗拉刚刚宣布停掉智能手表业务却选择了做路由器;不意外的是,在发布会开始前这款路由器就已经被曝光。
先说不意外之处。摩托罗拉将路由器品牌命名为“摩路由”,售价239。不论是“弧形拱桥”的外形设计、高光网格纹理,还是多种颜色的外观,都不能让人一眼分辨出这款路由器与市面上的其它产品有何差别之处。发布会也很简单,不到一个小时的时间,摩托罗拉品牌总监 Nadim Halabi、摩路由中国区品牌营销总监古勇、产品总监分别上台为大家介绍了摩路由“是什么”、“为什么”、以及要“怎样做”。
总的来说,各厂商对这款产品的信心主要体现在技术和销售渠道两个方面。
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技术上,M1 路由器 4T4R 的天线配置采用了新一代多天线聚合技术,4×4 MIMO 架构,无线传输上支持 256QAM 调制技术,内置 4 颗 Skyworks 独立射频芯片。
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销售渠道上,摩路由提出了 O2O2S 的打法。前两个 O 分别是线上和线下,S 指的是终端服务与维修。除了各地的渠道代理商,摩路由的主要渠道代理商是佳杰科技股份有限公司。
再说意外之处。摩托罗拉为何会选择入局路由器市场,这或许不是雷锋网(公众号:雷锋网)编辑一个人心里的疑问。古勇告诉雷锋网,摩托罗拉并不是摩路由的直接研发和生产厂商,而是将摩托罗拉路由器中国区品牌授权给了深圳思谱乐科技有限公司(以下简称思谱乐科技),由其负责研发和生产,合作生产厂商为深圳共进电子股份公司(以下简称共进股份)。除了摩路由中国区品牌营销总监的身份,古勇还是思谱乐科技的品牌负责人。
经查证,雷锋网编辑了解到思谱乐科技的前身是深圳兰乙健康技术有限公司(以下简称兰乙健康科技),而兰乙健康科技是共进股份为打开互联网医疗市场成立的子公司。共进股份是宽带通讯终端设备的老厂商,工厂设在太仓。之所以选择在太仓举办发布会,也是为了方便代理商在会后参观工厂。
思谱乐科技负责运营的工作人员告诉雷锋网编辑,虽然共进股份有着资深的路由器研发与生产经验,但之前做的产品都是针对合作运营商“量身定制”的,摩路由面相的市场则更广。据古勇介绍,摩路由共用了 9 个月的时间研发,其中 2 个月的时间都用来与各地区不同运营商的端口进行调试。这位工作人员说,摩托罗拉很重视品牌口碑,对产品质量和用户体验都有着很高的要求,这或许也是摩路由研发周期耗时 9 个月的另一个原因。
除了此次正式发布的 M1 ,明年摩路由还将推出MS、C、 ME系列。对于 M1 的市场销量,思谱乐科技也做了预估。发布会现场工作人员告诉雷锋网编辑,国内每年路由器市场的销量是6000万台,基本不会有什么大的变化,其中 TPLink 占据将近65%的市场,2017年 M1 的目标销售额为6000万元,这一数字来源于各地代理渠道对销量的预估。
古勇向雷锋网编辑透露,明年思谱乐科技还会独立上线其它智能硬件。关于摩托罗拉是否有除了路由器以外的其它市场计划,雷锋网编辑不得而知,但摩托罗拉在通信领域曾经的王者地位,似乎还没有在每个人的心里落幕。思谱乐科技负责运营的工作人员对雷锋网编辑说,在谈合作时,提到摩托罗拉,代理商的第一反应就是觉得质量一定靠谱。
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