事故车辆
1、驾驶员未成年，事发时处于迷离状态
电动汽车社区网站Teslarati在与奥斯汀消防局公共资讯办公室取得联系之后得知，事发车辆的驾驶员未达法定年龄，而还有可能有“外来物”导致车祸发生，奥斯汀消防局并未说明是导致驾驶员处于迷离状态的究竟是什么物质。驾驶员已经被警方以迷离状态下驾车为由而逮捕，但其是否是酒后驾车尚不明确。
事发之前Model X的行驶速度尚不得知，Teslarati并未获得奥斯汀警察局的回应。
2、车辆电池组和加油站导致火情
如果遇到电动汽车起火的情况，通常情况下起火点会被认为在电池位置。尽管锂电池起火的火势很猛且常常无法预知，但电动汽车火灾与其他车辆火灾并不存在差异。消防员只需使用大量的水即可控制火势。奥斯汀消防局首席消防员海尔·史密斯表示，如果是电池组引发的火情，消防员灭火使用的水量相当于扑灭燃油发动机火灾水量的30到40倍。
3、驾驶员未受伤
根据奥斯汀消防局发布的声明内容，事发车辆的驾驶员并未在事故中受伤，在起火之前他自行从车内逃离。
4、事发车辆先是撞上一根柱子，又撞上了油泵，由此使得火情进一步严重
根据奥斯汀消防局公布的消息，事发车辆先是撞倒了交通杆，之后又在一家壳牌加油站的泊车区撞上了油泵，由此导致火情得以加剧。
相比于燃油车发生的火灾，特斯拉和其他电动汽车火灾会被更为广泛的报道。不过，特斯拉方面公布的2020年统计数据显示，特斯拉汽车发生火灾事件的概率为每行驶2.05亿英里发生1起火灾。相比之下。美国交通部公布的车辆起火概率为每行驶1900万英里就会发生1起火灾事故。（编译/良弼）
原创文章，作者：ItWorker，如若转载，请注明出处：https://blog.ytso.com/88207.html