资料图
去年5月起,高德打车陆续接入“金银建出行”、“北汽出租”、“新月出租”、“北方出行”、“渔阳出行”等品牌,帮助北京大型出租车企业实现网约化运营,接入出租车超过3万辆。
此前,出租车驾驶员虽然可以自行注册网约车平台账号,进行线上接单,但网约车平台多优先向自营网约车派单,出租车驾驶员的订单数量,尤其高单价订单相对较少。出租车企业在数字化运营和提升整体服务质量上也缺乏有效抓手。
为此,协会与高德打车合作,基于“好的出租”解决方案,由高德打车为出租车企业提供数字管理系统,出租车企业旗下车辆和司机整体接入,帮助出租车企业自身具备网约化运营能力,提升竞争力。
“北京的士”上线后,高德打车将进一步帮助北京中小出租车企业更好发展,调动中小出租车企业积极性,实现巡游车网约化、数字化、智能化,从而提升服务质量和乘客体验,提升企业管理水平,帮司机增加收入,为乘客提供更好的服务。
数据显示,“金银建出行”上线初期订单量突破百万,线上单量达到司机总单量的50%,驾驶员日均收入增长约30%。而今年五一期间,“好的出租”也为出租车带来了更多订单量,相比去年十一,高德打车平台上出租车订单量增长了152%。
原创文章,作者:ItWorker,如若转载,请注明出处:https://blog.ytso.com/96622.html