尽管Healey去年提起诉讼以将Uber和Lyft将司机归类为合同工，这意味着这些司机没有权利享受病假、加班或最低工资等福利，但周三，AG证实了目前的措施符合宪法要求。
这一消息是在美最高法院裁定加州于2020年通过的《第22号提案》违宪后近两周发布的。工会支持的Coalition to Protect Workers' Rights则敦促Healey以同样理由否决该措施，另外它还路透表示，该联盟正在考虑起诉以挑战该措施。
上个月，由Uber、Lyft、DoorDash和Instacart等成员组成的马萨诸塞州独立工作联盟(Massachusetts Coalition for Independent Work)提交了这项投票倡议的请愿书，Uber CEO Dara Khosrowshahi表示，他认为这是“正确的举动”。这项提议还将允许司机在2023年每小时至少赚18美元（不包括小费）并为每周工作至少15小时的司机提供医疗补贴。司机还将被保证每英里至少26美分以支付车辆保养和汽油费用。
据悉，该联盟必须在12月1日之前收集并提交选民的80239个签名。如果他们错过了最后期限，那么他们可以在2022年7月6日之前再收集13374个签名以便将该倡议付诸投票。
原创文章，作者：奋斗，如若转载，请注明出处：https://blog.ytso.com/industrynews/138399.html